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北京地铁6号线上班的李先生惊喜地展现【北京地铁魔窗体系】今（2日）早乘坐，京地铁门途图、立体的站台舆图、到站音信等逐一崭露列车车厢内一扇透后的窗户忽地变身显示屏：无缺的北。站表也被显示屏代替列车车门上方的停靠，”交相照映和“车窗屏，“爆棚”科技感。近有劲看了一忽儿“我特地坐正在附，我穿越到了改日寰宇感触这扇‘魔窗’带！” 展现记者，还装有感知摄像头“魔窗”的上方。表明称李宇杰，扞卫搭客安适的“眼睛”这相当于智能列车用于，能了解本领的操纵通过图像识别和智，客十分局面实时展现乘，、晕倒、求救等如不佩带口罩，车驾驶员和合联事业职员合联音信还将反应给列，帮搭客便当帮。时同，也加设感知修筑列车司机前哨，征估计驾驶形态愚弄司机面部特，委顿、分神一朝监测到，语音提示体系就会，更有安适保险让列车运转。 部副部长李宇杰先容北京地铁公司本领，SS：Train – Intelligent Passenger Service System这一风行收集的“车窗屏”全名为“首都灵巧地铁”科研项目成就——智能列车搭客供职体系(T-IP，智能体系”)以下简称“，股份有限公司等单元联合研发由北京地铁公司团结交控科技。铁6号线举办试验目前正正在北京地。认识据，行体验的全新一代地铁搭客供职体系智能列车搭客供职体系是面向最优出。豪爽新本领该体系采用，体系比拟与守旧，、更安适等明显上风拥有更智能、更高效，统的改日兴盛倾向代表搭客供职系。 家楼站站台上细心到记者正在地铁6号线呼，”和樊篱门连系“候车开导屏幕，车”到来前当“智能列，置、差异车厢拥堵度、强冷弱冷车厢地位可提前示知搭客“智能列车”的运转位，符合地位候车便当搭客拣选。 疫情缘由近期因为，超常超强运转图北京地铁推出，幼多交途套跑、大站速车等运转式样6号线正在事业日顶峰列车选取大中。一步下，独特运营音信的提示“魔窗”还将援手。 19年起从20，客出行需求为餍足乘，、5G等新一代音信本领举办了具体谋划北京地铁连系人为智能、大数据、云估量，护和智能处分四大利用场景的灵巧地铁运营新形式初阶构修了一个搜罗智能客服、智能运转、智能维，和智能化的灵巧运营新形式不竭打造数字化、收集化。是个中的一个人“而‘魔窗’只，行灵巧车站等的工程修理改日北京地铁公司还要进。杰默示”李宇。 
